Dentro de las instalaciones del Puerto de Puerto Cabello, en el Estado de Carabobo “permanecen un número significativo de funcionarios cubanos, que incluso habitan en las oficinas del Patio A, donde anteriormente operaba la empresa Vensica, encargada de importar armamento y equipos bélicos. Eso ahora se ha convertido en una suerte de hotel", dijo la diputada carabobeña Deyalitza Aray, al frente de la fracción de Proyecto Venezuela (Proven) ante la Asamblea Nacional (AN).
La diputada anunció en conferencia de prensa que exigirá ante la Comisión de Contraloría de la Asamblea Nacional (AN), que se inicie una investigación a “los recursos que entrega el Gobierno nacional a Cuba a través del Puerto de Puerto Cabello, así como la presencia de funcionarios de la isla caribeña en estos espacios”, según información publicada en El Nacional.
La legisladora recalcó que nadie conoce cuál es la función de los cubanos quienes “devengan salarios mayores que los mismos trabajadores del puerto”.
"Se destinan seis millones de bolívares fuertes en algo que denominan asesoría técnica; asesoría de los cubanos para nuestro puerto, qué nos pueden enseñar los cubanos a nosotros en materia portuaria", expresó.
Además criticó la demora en las operaciones portuarias, que ha ocasionado “el estacionamiento de hasta 30 buques, parados por la lentitud del proceso de nacionalización de la mercancía”, según información recopilada por la diputada a partir de informe de Memoria y Cuenta correspondiente al año 2011, del Ministerio del Transporte y Comunicaciones (MTC).
Aray utilizó también información de la Gaceta Oficial sobre los llamados Puertos del Alba S.A, donde el 51% de la acciones pertenecen a Bolipuertos y el 49% al Grupo Empresarial de la Industria Portuaria (ASPORT), de origen cubano.
"Aquí estamos hablando de dinero de los venezolanos que el Gobierno nacional ha entregado al gobierno cubano a través de esta asociación", dijo la diputada.
Diputada Deyalitza Aray. El Proyecto es Venezuela
sábado, 23 de junio de 2012
Cubanos han convertido puerto venezolano en una "suerte de hotel"
Denunció una diputada que ha pedido una investigación al manejo de funcionarios cubanos del puerto de Puerto Cabello, en el estado venezolano de Carabobo.
Dentro de las instalaciones del Puerto de Puerto Cabello, en el Estado de Carabobo “permanecen un número significativo de funcionarios cubanos, que incluso habitan en las oficinas del Patio A, donde anteriormente operaba la empresa Vensica, encargada de importar armamento y equipos bélicos. Eso ahora se ha convertido en una suerte de hotel", dijo la diputada carabobeña Deyalitza Aray, al frente de la fracción de Proyecto Venezuela (Proven) ante la Asamblea Nacional (AN).
La diputada anunció en conferencia de prensa que exigirá ante la Comisión de Contraloría de la Asamblea Nacional (AN), que se inicie una investigación a “los recursos que entrega el Gobierno nacional a Cuba a través del Puerto de Puerto Cabello, así como la presencia de funcionarios de la isla caribeña en estos espacios”, según información publicada en El Nacional.
La legisladora recalcó que nadie conoce cuál es la función de los cubanos quienes “devengan salarios mayores que los mismos trabajadores del puerto”.
"Se destinan seis millones de bolívares fuertes en algo que denominan asesoría técnica; asesoría de los cubanos para nuestro puerto, qué nos pueden enseñar los cubanos a nosotros en materia portuaria", expresó.
Además criticó la demora en las operaciones portuarias, que ha ocasionado “el estacionamiento de hasta 30 buques, parados por la lentitud del proceso de nacionalización de la mercancía”, según información recopilada por la diputada a partir de informe de Memoria y Cuenta correspondiente al año 2011, del Ministerio del Transporte y Comunicaciones (MTC).
Aray utilizó también información de la Gaceta Oficial sobre los llamados Puertos del Alba S.A, donde el 51% de la acciones pertenecen a Bolipuertos y el 49% al Grupo Empresarial de la Industria Portuaria (ASPORT), de origen cubano.
"Aquí estamos hablando de dinero de los venezolanos que el Gobierno nacional ha entregado al gobierno cubano a través de esta asociación", dijo la diputada.
Dentro de las instalaciones del Puerto de Puerto Cabello, en el Estado de Carabobo “permanecen un número significativo de funcionarios cubanos, que incluso habitan en las oficinas del Patio A, donde anteriormente operaba la empresa Vensica, encargada de importar armamento y equipos bélicos. Eso ahora se ha convertido en una suerte de hotel", dijo la diputada carabobeña Deyalitza Aray, al frente de la fracción de Proyecto Venezuela (Proven) ante la Asamblea Nacional (AN).
La diputada anunció en conferencia de prensa que exigirá ante la Comisión de Contraloría de la Asamblea Nacional (AN), que se inicie una investigación a “los recursos que entrega el Gobierno nacional a Cuba a través del Puerto de Puerto Cabello, así como la presencia de funcionarios de la isla caribeña en estos espacios”, según información publicada en El Nacional.
La legisladora recalcó que nadie conoce cuál es la función de los cubanos quienes “devengan salarios mayores que los mismos trabajadores del puerto”.
"Se destinan seis millones de bolívares fuertes en algo que denominan asesoría técnica; asesoría de los cubanos para nuestro puerto, qué nos pueden enseñar los cubanos a nosotros en materia portuaria", expresó.
Además criticó la demora en las operaciones portuarias, que ha ocasionado “el estacionamiento de hasta 30 buques, parados por la lentitud del proceso de nacionalización de la mercancía”, según información recopilada por la diputada a partir de informe de Memoria y Cuenta correspondiente al año 2011, del Ministerio del Transporte y Comunicaciones (MTC).
Aray utilizó también información de la Gaceta Oficial sobre los llamados Puertos del Alba S.A, donde el 51% de la acciones pertenecen a Bolipuertos y el 49% al Grupo Empresarial de la Industria Portuaria (ASPORT), de origen cubano.
"Aquí estamos hablando de dinero de los venezolanos que el Gobierno nacional ha entregado al gobierno cubano a través de esta asociación", dijo la diputada.
Aray: Pediremos investigación a la AN por presencia de cubanos dentro del Puerto de Puerto Cabello (21 - 6 - 2012)
Diputada Deyalitza Aray
"Pediremos investigación a la AN por presencia
de cubanos dentro del Puerto de Puerto Cabello"
-La legisladora denunció que el Patio A se ha convertido en una suerte de hotel para albergar gran cantidad de funcionarios de la isla caribeña
(Prensa Proven).- La diputada carabobeña Deyalitza Aray anunció que en los próximos días exigirá ante la Comisión de Contraloría de la Asamblea Nacional (AN), que se inicie una investigación a los recursos que entrega el Gobierno nacional a Cuba a través del Puerto de Puerto Cabello, así como la presencia de funcionarios de la isla caribeña en estos espacios.
Aray, jefe de la fracción de Proyecto Venezuela (Proven) ante la AN, ofreció una rueda de prensa la mañana de ayer en compañía de la legisladora Karelly Lizarraga, jefe del bloque de opinión del partido del sol ante el Consejo Legislativo del Estado Carabobo (CLEC), donde informó que exigirá al Ejecutivo nacional que aclare qué hace en el marco de un convenio Cubano - Venezolano, con el manejo de los recursos que entran por el principal puerto del país.
La representante de Proven ante el Parlamento nacional afirmó que la información que maneja la pudo extraer del informe de Memoria y Cuenta correspondiente al año 2011, del recién reestructurado Ministerio del Transporte y Comunicaciones (MTC) y de la Gaceta Oficial N° 39.230, donde se establece la creación de los denominados Puertos del Alba S.A, los cuales 51% de la acciones pertenecen a Bolipuertos y 49% al Grupo Empresarial de la Industria Portuaria (ASPORT), de origen cubano.
Aray aseguró que dentro de las instalaciones del Puerto de Puerto Cabello permanecen un número significativo de funcionarios cubanos, que incluso habitan en las oficinas del Patio A, donde anteriormente operaba la empresa Veximca, encargada de importar armamento y equipos bélicos. "Eso ahora se ha convertido en una suerte de hotel", dijo.
La legisladora recalcó que nadie conoce cuál es la función de estas personas, que incluso están en nómina e incluso devengan salarios mayores que los mismos trabajadores del puerto a los que hace tres años les prometieron mejoras en sus compromisos laborales y hoy día siquiera tienen un tabulador que reconozca su esfuerzo.
"Fíjense que en esta Memoria y Cuenta se destinan seis millones de bolívares fuertes en algo que denominan asesoría técnica; asesoría de los cubanos para nuestro puerto, qué nos pueden enseñar los cubanos a nosotros en materia portuaria", expresó.
Reclamó que estos son recursos que se otorgan a Cuba para un supuesto mejoramiento de infraestructura, lo que a su parecer es falso debido al notorio retardo de las operaciones portuarias, situación que se refleja en el estacionamiento de hasta 30 buques que se ven parados por la lentitud del proceso de nacionalización de la mercancía.
"¿Cuál es el mejoramiento del sistema de nacionalización, cuáles son las mejoras a los trabajadores, eso es una gran mentira y nosotros tenemos que exigir que se abra una investigación sobre este convenio que hoy por hoy es manejado por funcionarios cubanos que nadie se explica cuál es su la razón de ser en estas instalaciones", señaló.
Ante esta serie de irregularidades, la diputada del partido del sol infirió que por ello es que no se les permite el ingreso a las instalaciones del Puerto para corroborar cuál es la situación en materia de importación de alimentos, que tiene que ver con la creación de Puertos del Alba y muchos otros aspectos como el manejo de los recursos para invertir en el municipio porteño y hasta en los mismos patios por parte de los cubanos.
Agregó que en el caso de los ingresos, la Memoria y Cuenta del MTC indica que en el año 2011 se percibieron 2725 millones 514 mil 937 con 49 céntimos por concepto de venta bruta de servicios, por lo que ratificó que pedirá que se aclare cuánto le corresponde a Venezuela y cuánto a la isla.
Aray destacó que no descarta dirigirse también a la Contraloría General de la República. "Aquí estamos hablando de dinero de los venezolanos que el Gobierno nacional ha entregado al gobierno cubano a través de esta asociación", manifestó.
Recordó que desde el asalto que hizo el Ejecutivo Nacional con el proceso de centralización del puerto, su funcionalidad vino en detrimento del desarrollo de la nación, cuando es bien sabido que en años anteriores este recinto llegó a ser incluso uno de los más eficientes de Latinoamérica. Agregó que por allí ingresa el 80% de la carga que se importa a Venezuela, de la cual su mayor parte corresponde a alimentos.
Diputada Deyalitza Aray
"Pediremos investigación a la AN por presencia
de cubanos dentro del Puerto de Puerto Cabello"
-La legisladora denunció que el Patio A se ha convertido en una suerte de hotel para albergar gran cantidad de funcionarios de la isla caribeña
(Prensa Proven).- La diputada carabobeña Deyalitza Aray anunció que en los próximos días exigirá ante la Comisión de Contraloría de la Asamblea Nacional (AN), que se inicie una investigación a los recursos que entrega el Gobierno nacional a Cuba a través del Puerto de Puerto Cabello, así como la presencia de funcionarios de la isla caribeña en estos espacios.
Aray, jefe de la fracción de Proyecto Venezuela (Proven) ante la AN, ofreció una rueda de prensa la mañana de ayer en compañía de la legisladora Karelly Lizarraga, jefe del bloque de opinión del partido del sol ante el Consejo Legislativo del Estado Carabobo (CLEC), donde informó que exigirá al Ejecutivo nacional que aclare qué hace en el marco de un convenio Cubano - Venezolano, con el manejo de los recursos que entran por el principal puerto del país.
La representante de Proven ante el Parlamento nacional afirmó que la información que maneja la pudo extraer del informe de Memoria y Cuenta correspondiente al año 2011, del recién reestructurado Ministerio del Transporte y Comunicaciones (MTC) y de la Gaceta Oficial N° 39.230, donde se establece la creación de los denominados Puertos del Alba S.A, los cuales 51% de la acciones pertenecen a Bolipuertos y 49% al Grupo Empresarial de la Industria Portuaria (ASPORT), de origen cubano.
Aray aseguró que dentro de las instalaciones del Puerto de Puerto Cabello permanecen un número significativo de funcionarios cubanos, que incluso habitan en las oficinas del Patio A, donde anteriormente operaba la empresa Veximca, encargada de importar armamento y equipos bélicos. "Eso ahora se ha convertido en una suerte de hotel", dijo.
La legisladora recalcó que nadie conoce cuál es la función de estas personas, que incluso están en nómina e incluso devengan salarios mayores que los mismos trabajadores del puerto a los que hace tres años les prometieron mejoras en sus compromisos laborales y hoy día siquiera tienen un tabulador que reconozca su esfuerzo.
"Fíjense que en esta Memoria y Cuenta se destinan seis millones de bolívares fuertes en algo que denominan asesoría técnica; asesoría de los cubanos para nuestro puerto, qué nos pueden enseñar los cubanos a nosotros en materia portuaria", expresó.
Reclamó que estos son recursos que se otorgan a Cuba para un supuesto mejoramiento de infraestructura, lo que a su parecer es falso debido al notorio retardo de las operaciones portuarias, situación que se refleja en el estacionamiento de hasta 30 buques que se ven parados por la lentitud del proceso de nacionalización de la mercancía.
"¿Cuál es el mejoramiento del sistema de nacionalización, cuáles son las mejoras a los trabajadores, eso es una gran mentira y nosotros tenemos que exigir que se abra una investigación sobre este convenio que hoy por hoy es manejado por funcionarios cubanos que nadie se explica cuál es su la razón de ser en estas instalaciones", señaló.
Ante esta serie de irregularidades, la diputada del partido del sol infirió que por ello es que no se les permite el ingreso a las instalaciones del Puerto para corroborar cuál es la situación en materia de importación de alimentos, que tiene que ver con la creación de Puertos del Alba y muchos otros aspectos como el manejo de los recursos para invertir en el municipio porteño y hasta en los mismos patios por parte de los cubanos.
Agregó que en el caso de los ingresos, la Memoria y Cuenta del MTC indica que en el año 2011 se percibieron 2725 millones 514 mil 937 con 49 céntimos por concepto de venta bruta de servicios, por lo que ratificó que pedirá que se aclare cuánto le corresponde a Venezuela y cuánto a la isla.
Aray destacó que no descarta dirigirse también a la Contraloría General de la República. "Aquí estamos hablando de dinero de los venezolanos que el Gobierno nacional ha entregado al gobierno cubano a través de esta asociación", manifestó.
Recordó que desde el asalto que hizo el Ejecutivo Nacional con el proceso de centralización del puerto, su funcionalidad vino en detrimento del desarrollo de la nación, cuando es bien sabido que en años anteriores este recinto llegó a ser incluso uno de los más eficientes de Latinoamérica. Agregó que por allí ingresa el 80% de la carga que se importa a Venezuela, de la cual su mayor parte corresponde a alimentos.
martes, 19 de junio de 2012
“Bota socialista no se impondrá nunca más dentro del puerto de Puerto Cabello”
Luego de las elecciones del próximo 7 de octubre, cuando el candidato de la unidad, Henrique Capriles Radonski, obtenga el triunfo para ser el presidente de todos los venezolanos, la bota socialista que ha impuesto el Gobierno Nacional dentro del puerto de Puerto Cabello, nunca más mandará dentro de los terminales marítimos del país.
De tal manera lo afirmó la diputada a la Asamblea Nacional, Deyalitza Aray, quien manifestó que se hará justicia dentro de los puertos venezolanos, los cuales fueron arrebatados a cada uno de los estados con el único propósito de entregárselos no al pueblo, como fue prometido, sino a los cubanos.
“Lo que ha sucedido dentro de los puertos del país ha sido una gran estafa y engaño para los venezolanos, quienes han sido testigos no sólo de la incompetencia de quienes los están manejando en la actualidad, cuando vemos decenas de buques sin poder atracar para bajar sus cargas, sino de los atropellos militares de los que han sido víctimas los trabajadores”, denunció la parlamentaria.
Destacó que, tal como lo ha denunciado el gobernador de Carabobo, Henrique Fernando Salas Römer, todo lo sucedido en el puerto de Puerto Cabello no ha sido más que una gran falta de respeto, principalmente si se analiza que el 49 por ciento del terminal marítimo local fue entregado a otra nación a través de una sociedad anónima en la que la mitad de las acciones son venezolanas y, el resto, son cubanas.
Reveló que los trabajadores portuarios laboran en un ambiente de gran tensión, en el que los atropellos son la orden del día. “Deben enfrentar abusos permanentes y, además, ser testigos de la incompetencia de quienes gerencian, pues al desconocer por completo los procedimientos adecuados para las operaciones, han ocasionado consecuencias graves e irreparables que, al final, afectan a todo el pueblo venezolano”.
Destacó que el mayor importador sigue siendo el Gobierno Nacional, con aproximadamente un 80 por ciento de las cargas totales recibidas a través del puerto de Puerto Cabello. “Una vez más vemos cómo ha mermado la producción nacional, el Ejecutivo sigue importando alimentos, granos, materia prima, vehículos, y otras tantas cosas más; pero, ni por esta razón, se han preocupado por mejorar los tiempos en los procesos de carga y descarga de los puertos venezolanos”, continuó la diputada Aray.
Destacó que, al final de cuentas, es el pueblo el que se ve perjudicado, debido a que los retrasos en las descargas y en la nacionalización de las mercancías, hacen que toda la cadena vea incrementados sus costos, al punto de ser el consumidor el que pague los montos adicionales cuando adquiere el producto directo de los anaqueles, enfrentándose a una inflación que no se detiene.
Citó que mientras en otros puertos del mundo el procedimiento puede tardar una hora, aquí un buque permanece durante días en los muelles. “Aumentan los pagos por almacenaje; el transporte pesado debe esperar horas por la descarga; se descomponen los alimentos, por la demora en la nacionalización y por otros factores como el eléctrico, en el caso de las cargas refrigeradas; y al final de cuentas no hay responsables que den la cara al país, por lo que nos preguntamos ¿Qué hay detrás de toda esta realidad?”, enfatizó.
“Por si lo anteriormente fuera poco –prosiguió Aray- todas estas irregularidades se han cometido con la anuencia del Alcalde local, quien lejos de dar la cara al pueblo que lo eligió, al que prometió que con la recentralización el puerto volvería a ser de los porteños, se ha mantenido silente ante una problemática tan grave y de trascendencia nacional”.
Hasta este viernes cerca de 21 buques, 13 de ellos con cargas graneleras alimenticias como arroz, maíz amarillo, soya, malta y trigo, permanecían en las áreas de fondeo en la Bahía de Puerto Cabello a la espera de poder atracar. “Es esta una de las menores cifras, pues en días recientes se tuvo hasta 30 embarcaciones esperando por un muelle en el terminal porteño”, refirió la diputada por la fracción de Proyecto Venezuela, quien además mostró su preocupación debido a que estamos a escaso un mes y medio de que se inicie la temporada de importaciones decembrinas, lo que representa un mayor incremento en la llegada de navíos.
Finalizó exigiendo a las autoridades a las que compete atender la situación una respuesta urgente, que permita no sólo agilizar las operaciones sino evitar que siga siendo el pueblo venezolano y, en especial, el carabobeño, el que pague todas las consecuencias. “Es por ello que continuaremos defendiendo la descentralización, la autonomía de los estados, pues de esta manera garantizaremos el buen funcionamiento del puerto y, al mismo tiempo, responderemos a las principales necesidades de los trabajadores, del pueblo en general”, puntualizó.
Prensa Proven
Luego de las elecciones del próximo 7 de octubre, cuando el candidato de la unidad, Henrique Capriles Radonski, obtenga el triunfo para ser el presidente de todos los venezolanos, la bota socialista que ha impuesto el Gobierno Nacional dentro del puerto de Puerto Cabello, nunca más mandará dentro de los terminales marítimos del país.
De tal manera lo afirmó la diputada a la Asamblea Nacional, Deyalitza Aray, quien manifestó que se hará justicia dentro de los puertos venezolanos, los cuales fueron arrebatados a cada uno de los estados con el único propósito de entregárselos no al pueblo, como fue prometido, sino a los cubanos.
“Lo que ha sucedido dentro de los puertos del país ha sido una gran estafa y engaño para los venezolanos, quienes han sido testigos no sólo de la incompetencia de quienes los están manejando en la actualidad, cuando vemos decenas de buques sin poder atracar para bajar sus cargas, sino de los atropellos militares de los que han sido víctimas los trabajadores”, denunció la parlamentaria.
Destacó que, tal como lo ha denunciado el gobernador de Carabobo, Henrique Fernando Salas Römer, todo lo sucedido en el puerto de Puerto Cabello no ha sido más que una gran falta de respeto, principalmente si se analiza que el 49 por ciento del terminal marítimo local fue entregado a otra nación a través de una sociedad anónima en la que la mitad de las acciones son venezolanas y, el resto, son cubanas.
Reveló que los trabajadores portuarios laboran en un ambiente de gran tensión, en el que los atropellos son la orden del día. “Deben enfrentar abusos permanentes y, además, ser testigos de la incompetencia de quienes gerencian, pues al desconocer por completo los procedimientos adecuados para las operaciones, han ocasionado consecuencias graves e irreparables que, al final, afectan a todo el pueblo venezolano”.
Destacó que el mayor importador sigue siendo el Gobierno Nacional, con aproximadamente un 80 por ciento de las cargas totales recibidas a través del puerto de Puerto Cabello. “Una vez más vemos cómo ha mermado la producción nacional, el Ejecutivo sigue importando alimentos, granos, materia prima, vehículos, y otras tantas cosas más; pero, ni por esta razón, se han preocupado por mejorar los tiempos en los procesos de carga y descarga de los puertos venezolanos”, continuó la diputada Aray.
Destacó que, al final de cuentas, es el pueblo el que se ve perjudicado, debido a que los retrasos en las descargas y en la nacionalización de las mercancías, hacen que toda la cadena vea incrementados sus costos, al punto de ser el consumidor el que pague los montos adicionales cuando adquiere el producto directo de los anaqueles, enfrentándose a una inflación que no se detiene.
Citó que mientras en otros puertos del mundo el procedimiento puede tardar una hora, aquí un buque permanece durante días en los muelles. “Aumentan los pagos por almacenaje; el transporte pesado debe esperar horas por la descarga; se descomponen los alimentos, por la demora en la nacionalización y por otros factores como el eléctrico, en el caso de las cargas refrigeradas; y al final de cuentas no hay responsables que den la cara al país, por lo que nos preguntamos ¿Qué hay detrás de toda esta realidad?”, enfatizó.
“Por si lo anteriormente fuera poco –prosiguió Aray- todas estas irregularidades se han cometido con la anuencia del Alcalde local, quien lejos de dar la cara al pueblo que lo eligió, al que prometió que con la recentralización el puerto volvería a ser de los porteños, se ha mantenido silente ante una problemática tan grave y de trascendencia nacional”.
Hasta este viernes cerca de 21 buques, 13 de ellos con cargas graneleras alimenticias como arroz, maíz amarillo, soya, malta y trigo, permanecían en las áreas de fondeo en la Bahía de Puerto Cabello a la espera de poder atracar. “Es esta una de las menores cifras, pues en días recientes se tuvo hasta 30 embarcaciones esperando por un muelle en el terminal porteño”, refirió la diputada por la fracción de Proyecto Venezuela, quien además mostró su preocupación debido a que estamos a escaso un mes y medio de que se inicie la temporada de importaciones decembrinas, lo que representa un mayor incremento en la llegada de navíos.
Finalizó exigiendo a las autoridades a las que compete atender la situación una respuesta urgente, que permita no sólo agilizar las operaciones sino evitar que siga siendo el pueblo venezolano y, en especial, el carabobeño, el que pague todas las consecuencias. “Es por ello que continuaremos defendiendo la descentralización, la autonomía de los estados, pues de esta manera garantizaremos el buen funcionamiento del puerto y, al mismo tiempo, responderemos a las principales necesidades de los trabajadores, del pueblo en general”, puntualizó.
Prensa Proven
sábado, 16 de junio de 2012
Berrizbeitia: No es tiempo de partidos, es la hora de Venezuela
14-06-2012 09:44 pm
La tarjeta de la unidad agrupa a más de 35 organizaciones políticas
Con motivo del lanzamiento de la tarjeta de la Unidad, de cara a las elecciones presidenciales del próximo 7 de octubre, el Secretario General Nacional de Proyecto Venezuela y diputado a la Asamblea Nacional por el estado Carabobo, Carlos Eduardo Berrizbeitia, reiteró que el partido del Sol reafirma su compromiso con la Unidad al utilizar dicha tarjeta, que agrupa a más de 35 organizaciones políticas.
"Es un gesto de desprendimiento que requiere el país (...) no es tiempo de los partidos, es la hora de Venezuela (...) esta tarjeta es un instrumento que va más allá de un partido político, que logra esa unidad superior que quieren los venezolanos (...) primero está Venezuela, luego estarán los colores de los partidos políticos, esta tarjeta abraza el sentimiento de todos los venezolanos y los une, para garantizar el triunfo del 7-O" recalcó Berrizbeitia.
Estructura antisísmica
Durante la presentación de la tarjeta, el Secretario Ejecutivo de la Mesa de la Unidad (MUD), Ramón Guillermo Aveledo, agradeció a los representantes de los partidos políticos la manifestación de unidad. "Se desprendieron de sus siglas, símbolos y colores; se pusieron de acuerdo y, mediante elecciones internas, escogieron un candidato, suscribieron un programa de gobierno y adoptaron esta tarjeta", subrayó.
Aveledo informó que el próximo 23 de julio se despejará la incógnita de la ubicación de la tarjeta en el tarjetón electoral, ya que primero deben hacerlo las otras organizaciones políticas que irán con sus propias tarjetas como Primero Justicia y Un Nuevo Tiempo, entre otras.
El Secretario Ejecutivo de la MUD, calificó a la Unidad como una estructura antisísmica, destacó que en ella hay diversidad y no hay lugar para el rencor. "El hecho que otros partidos decidieran ir al proceso electoral con su propia tarjeta no significa que haya desunión, al contrario, las estructuras antisísmicas se mueven más, pero no se rompen (...) cuando nació la tarjeta de la unidad, hace un año, se dijo que era decisión de los partidos adherirse a ella no (...) en la Unidad hay reglas y se cumplen (...) le ofrecemos al elector opciones para que vote, todos los votos suman a la victoria de Henrique Capriles Radonski, el próximo 7 de octubre", afirmó.
Reafirmando el compromiso
Además del Secretario General de Proven, en el evento también estuvo presente el Secretario de Organización, Eduardo Pino; el Coordinador Nacional Político, Antonio Ecarri, la Coordinadora de Asuntos Parlamentarios y Jefe de la Fracción de Proven en la Asamblea Nacional, Deyalitza Aray; la diputada Vestalia Sampedro, miembro de la dirección nacional; la Jefe de la Fracción del partido del Sol en el Consejo Legislativo del estado Carabobo, Karelly Lizarraga, y las legisladoras Neidy Rosal, Aura Montero y María Victoria Rodríguez, pertenecientes a la directiva regional de esta tolda política.
El Alcalde Metropolitano, Antonio Ledezma, fue el encargado de la presentación de la tarjeta de la Unidad. Lo acompañaron, los secretarios generales y autoridades de los partidos que suscriben la tarjeta, así como un grupo de independientes, como el Jefe de la Fracción Parlamentaria de la Concertación Humanista, diputado Eduardo Gómez Sigala, y la diputada María Corina Machado, quien aseveró que la Unidad es la voz de la mayoría de los venezolanos y se hará respetar con la victoria de Henrique Capriles Radonski.
La tarjeta de la unidad agrupa a más de 35 organizaciones políticas
Con motivo del lanzamiento de la tarjeta de la Unidad, de cara a las elecciones presidenciales del próximo 7 de octubre, el Secretario General Nacional de Proyecto Venezuela y diputado a la Asamblea Nacional por el estado Carabobo, Carlos Eduardo Berrizbeitia, reiteró que el partido del Sol reafirma su compromiso con la Unidad al utilizar dicha tarjeta, que agrupa a más de 35 organizaciones políticas.
"Es un gesto de desprendimiento que requiere el país (...) no es tiempo de los partidos, es la hora de Venezuela (...) esta tarjeta es un instrumento que va más allá de un partido político, que logra esa unidad superior que quieren los venezolanos (...) primero está Venezuela, luego estarán los colores de los partidos políticos, esta tarjeta abraza el sentimiento de todos los venezolanos y los une, para garantizar el triunfo del 7-O" recalcó Berrizbeitia.
Estructura antisísmica
Durante la presentación de la tarjeta, el Secretario Ejecutivo de la Mesa de la Unidad (MUD), Ramón Guillermo Aveledo, agradeció a los representantes de los partidos políticos la manifestación de unidad. "Se desprendieron de sus siglas, símbolos y colores; se pusieron de acuerdo y, mediante elecciones internas, escogieron un candidato, suscribieron un programa de gobierno y adoptaron esta tarjeta", subrayó.
Aveledo informó que el próximo 23 de julio se despejará la incógnita de la ubicación de la tarjeta en el tarjetón electoral, ya que primero deben hacerlo las otras organizaciones políticas que irán con sus propias tarjetas como Primero Justicia y Un Nuevo Tiempo, entre otras.
El Secretario Ejecutivo de la MUD, calificó a la Unidad como una estructura antisísmica, destacó que en ella hay diversidad y no hay lugar para el rencor. "El hecho que otros partidos decidieran ir al proceso electoral con su propia tarjeta no significa que haya desunión, al contrario, las estructuras antisísmicas se mueven más, pero no se rompen (...) cuando nació la tarjeta de la unidad, hace un año, se dijo que era decisión de los partidos adherirse a ella no (...) en la Unidad hay reglas y se cumplen (...) le ofrecemos al elector opciones para que vote, todos los votos suman a la victoria de Henrique Capriles Radonski, el próximo 7 de octubre", afirmó.
Reafirmando el compromiso
Además del Secretario General de Proven, en el evento también estuvo presente el Secretario de Organización, Eduardo Pino; el Coordinador Nacional Político, Antonio Ecarri, la Coordinadora de Asuntos Parlamentarios y Jefe de la Fracción de Proven en la Asamblea Nacional, Deyalitza Aray; la diputada Vestalia Sampedro, miembro de la dirección nacional; la Jefe de la Fracción del partido del Sol en el Consejo Legislativo del estado Carabobo, Karelly Lizarraga, y las legisladoras Neidy Rosal, Aura Montero y María Victoria Rodríguez, pertenecientes a la directiva regional de esta tolda política.
El Alcalde Metropolitano, Antonio Ledezma, fue el encargado de la presentación de la tarjeta de la Unidad. Lo acompañaron, los secretarios generales y autoridades de los partidos que suscriben la tarjeta, así como un grupo de independientes, como el Jefe de la Fracción Parlamentaria de la Concertación Humanista, diputado Eduardo Gómez Sigala, y la diputada María Corina Machado, quien aseveró que la Unidad es la voz de la mayoría de los venezolanos y se hará respetar con la victoria de Henrique Capriles Radonski.
POLÍTICA | 14/06/2012 11:33:00 a.m.
Exigen a Pedro Carreño investigar a los chivos
Los diputados Deyalitza Aray y Carlos Ramos exigieron al presidente de la Comisión de Contraloría de la Asamblea Nacional, de la cual forma parte, que investigue también los presuntos actos de corrupción de ministros y altos miembros del Gobierno
César Batiz | ÚN
Los diputados Deyalitza Aray y Carlos Ramos exigieron al presidente de la Comisión de Contraloría de la Asamblea Nacional, de la cual forma parte, que investigue también los presuntos actos de corrupción de ministros y altos miembros del Gobierno.
Los diputados, quienes la mañana de este jueves dieron una rueda de prensa, destacaron que casos como el de la cementera Cerro Azul, Pdval y Fonden "son expresión de un presunto mal manejo de recursos de los venezolanos que no han sido investigados por la comisión, como sí con gobernadores y alcaldes.
También criticaron que la reforma de la Ley Contra la Corrupción esté engavetada en la Procuraduría y no discutiéndose artículo por artículo en plenaria, como lo establece el 209 de la Constitución Nacional.
www.ultimasnoticias.com.ve
César Batiz | ÚN
Los diputados Deyalitza Aray y Carlos Ramos exigieron al presidente de la Comisión de Contraloría de la Asamblea Nacional, de la cual forma parte, que investigue también los presuntos actos de corrupción de ministros y altos miembros del Gobierno.
Los diputados, quienes la mañana de este jueves dieron una rueda de prensa, destacaron que casos como el de la cementera Cerro Azul, Pdval y Fonden "son expresión de un presunto mal manejo de recursos de los venezolanos que no han sido investigados por la comisión, como sí con gobernadores y alcaldes.
También criticaron que la reforma de la Ley Contra la Corrupción esté engavetada en la Procuraduría y no discutiéndose artículo por artículo en plenaria, como lo establece el 209 de la Constitución Nacional.
www.ultimasnoticias.com.ve
14 junio 2012
"Es ilegal que no se discuta Ley Contra la Corrupción"
El diputado Carlos Ramos, integrante de la Comisión Permanente de Contraloría de la AN, denunció que la reforma a la Ley contra la Corrupción no llegó a ser discutida en plenaria, sino que fue enviada de manera expresa a la Procuraduría “para evitar así su discusión y promulgación”.
Ramos explicó que si este texto –que comprende 125 artículos, redactados en el seno de la comisión– es aprobado, tal como lo establece la ley, las cooperativas y el Fonden tendrían que responder por los recursos otorgados para la ejecución de obras que no han sido concluidas e inclusive, los ministros estarían obligados a rendir cuentas de forma periódica de sus ingresos e intereses para evitar los enriquecimientos que no corresponden con los salarios devengados, indicó una nota de prensa.
“El fonden desde 2008 no entrega informe de gestión, y según esta ley debe explicarnos que ha hecho con los 93 millardos de dólares que ha manejado desde el principio de este año. Además debe decirnos dónde están los 13 millardos de dólares que fueron destinados a nueve proyectos que aun no han sido ejecutados”, denunció Ramos.
Agregó que en este texto se promueve la protección al denunciante, y se le solicita a los medios de comunicación apoyo en las labores de fiscalización que harán los organismos pertinentes.
La diputada Deyalitza Aray manifestó que son los representantes gubernamentales los menos interesados en que esta ley se apruebe, pues tendrían que afrontar la responsabilidad en casos como el de la cementera Cerro Azul y Pdval.
“Queremos celeridad en temas como el de la cementera Cerro Azul, que se está haciendo con apoyo del acuerdo Venezuela-Irán y que debería estar ya operativa, luego de que se le otorgara más de 290 millones de dólares. No conformes, solicitan un crédito adicional en la AN de 196 millones de dólares para su funcionamiento pese a que ahí no se produce ni un saco de cemento”, denunció Aray.
En la sesión de cuentas parlamentarias, los diputados concluyeron exigiendo celeridad en las investigaciones de casos de corrupción en las que están envueltos funcionarios de Gobierno.
El diputado Carlos Ramos, integrante de la Comisión Permanente de Contraloría de la AN, denunció que la reforma a la Ley contra la Corrupción no llegó a ser discutida en plenaria, sino que fue enviada de manera expresa a la Procuraduría “para evitar así su discusión y promulgación”.
Ramos explicó que si este texto –que comprende 125 artículos, redactados en el seno de la comisión– es aprobado, tal como lo establece la ley, las cooperativas y el Fonden tendrían que responder por los recursos otorgados para la ejecución de obras que no han sido concluidas e inclusive, los ministros estarían obligados a rendir cuentas de forma periódica de sus ingresos e intereses para evitar los enriquecimientos que no corresponden con los salarios devengados, indicó una nota de prensa.
“El fonden desde 2008 no entrega informe de gestión, y según esta ley debe explicarnos que ha hecho con los 93 millardos de dólares que ha manejado desde el principio de este año. Además debe decirnos dónde están los 13 millardos de dólares que fueron destinados a nueve proyectos que aun no han sido ejecutados”, denunció Ramos.
Agregó que en este texto se promueve la protección al denunciante, y se le solicita a los medios de comunicación apoyo en las labores de fiscalización que harán los organismos pertinentes.
La diputada Deyalitza Aray manifestó que son los representantes gubernamentales los menos interesados en que esta ley se apruebe, pues tendrían que afrontar la responsabilidad en casos como el de la cementera Cerro Azul y Pdval.
“Queremos celeridad en temas como el de la cementera Cerro Azul, que se está haciendo con apoyo del acuerdo Venezuela-Irán y que debería estar ya operativa, luego de que se le otorgara más de 290 millones de dólares. No conformes, solicitan un crédito adicional en la AN de 196 millones de dólares para su funcionamiento pese a que ahí no se produce ni un saco de cemento”, denunció Aray.
En la sesión de cuentas parlamentarias, los diputados concluyeron exigiendo celeridad en las investigaciones de casos de corrupción en las que están envueltos funcionarios de Gobierno.
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